同时高速旋转铸造设备,产生的离心旋转力与稳恒磁场相结合对钢液产生电磁搅拌,电磁离心铸造既保留了普通离心铸造组织致密,疏松气孔少等优点,又使粗大的柱状晶组织转变为均匀的等轴晶组织,并使第二相的分布趋于均匀,成分偏析得到控制。采用该方法生产的高速钢复合轧辊的铸锭有理想的观组织和界面结合力,使用性能好。
2)连续浇注外层成形法(CPC)。为了克服离心铸造高速钢轧辊偏析缺陷,日本新日铁公司开发了制造高速钢轧辊的CPC法,它具有节能和轧辊性能好等特点。其基本原理是把作为轧辊外层材质的钢水浇铸到垂直竖立的芯棒和水冷铸型间的空隙里,在钢水逐渐与芯棒熔敷的同时,依次使其凝固,断续向下方拉拔,制成复合轧辊。为了使浇铸的外层材质与芯棒完全熔敷,通过电磁感应加热对钢水和芯棒供热。
新物通物资有限公司是 齿轮钢厂家、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、协会会员单位。本公司专业从事 齿轮钢厂家、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、的开发,生产和销售服务于一体的高新技术企业 ,公司生产设备齐全,生产工艺先进,拥有一套完善、精密、可靠的检验设备, 齿轮钢厂家、注浆管生产厂家、异型钢管加工厂、304不锈钢管、产品采用国标组织生产,严把原材料进厂检验关,对产品实行送检、抽检、巡检“三检”相结合,产品质量稳定可靠,并经技术监督局采标验收可放心采购。
导致轧辊使用中易发生剥落。因此,如何确定在给定的工艺条件下V和Nb复合添加的 比例,控制产生粗大的NbC,提高轧辊中W和Mo含量,确保高速钢红硬性和耐磨性,同时还要消除高速钢轧辊偏析,是离心铸造高速钢轧辊生产中急待解决的问题。
此外,高速钢轧辊离心铸造过程中,离心机转速对轧辊使用性能也有明显影响。研究发现,随着离心机转速的增加,轧辊组织致密,硬度提高,磨损量减少,耐磨性不断改善,但转速过高,轧辊耐磨性提高不明显,反而增加了动力消耗和加剧合金元素偏析。为了改善高速钢复合轧辊的结合层质量,我国科学家发明了高速钢复合轧辊多层浇注工艺,轧辊自外向内依次为高速钢工作层、芯部材料组成的中间层1、中间层2、芯部1和芯部2。离心浇注工作层后,降低转速分别浇注中间层1和中间层2,然后再次降低转速至200-350 rpm浇注芯部1,关闭动力自由减速并浇注芯部2。该发明复合高速钢轧辊,
在轧制中,轧件与轧辊相互作用,轧件在轧辊作用下产生塑性变形,轧机、轧辊等受轧件的反力产生弹性变形。当然,轧件也伴有小的弹性变形,通过轧辊后有极小的弹性变形量恢复,增加了轧件厚度。如图所示,厚度为H的轧件经过轧辊压下Δh总,但由于轧辊弹性变形,轧件减少压下Δh1;同时轧件出轧辊后,由于弹性变形恢复,轧件压下减少Δh2。结果,轧件实际压下量Δh=Δh总-Δh1-Δh2当Δh总=Δh1+Δh2当时,轧件通过轧辊将不产生压下,这时的轧件厚度即是最小可轧厚度。斯通(M.D.Stone)、罗伯茨(W.L.Roberts)、福特-亚历山大(H.Ford)-(J.M.Al-exander)等人都对最小可轧厚度公式做过理论推导。
按斯通推导的计算公式,最小可轧厚度 hmin=3.58DμK / D
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