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S11-800KVA油浸式变压器是电网建设中的核心设备,在新产业要求中,发展环保型、低噪声、智能的配电变压器商品变成必然趋势,我公司设计和制造的S11-800KVA油浸式变压器选用密封式波纹片油箱结构,具备免维护,维修方便、运行稳定的特征,经济收益明显。突出优势S11-800KVA油浸式变压器坚固耐用,免维护运作。 S11-800KVA油浸式变压器坚固耐用,免维护运作。密封式变压器机盖与箱沿选用螺栓联结或焊死构造,阻隔油和空气的接触,绝缘不会返潮,大大降低绝缘老化速率,提升了使用期限。设计结构紧凑,运行噪音低。

油浸式变压器 过负荷编辑 播报变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下运行,应加装过负荷信号,无法加装过负荷信号者应有综测仪。油浸变压器应的过负荷信号值应为1.1~1.2倍变压器额定电流。干式变压器的过负荷信号值应为1.2~1.3倍变压器额定电流(风机运行时按有风机的电流)。变压器过负荷信号动作后应注意其负荷及温度的变化,有条件时应及时巡视并检查过负荷的原因。过负荷较高(1.3倍以上额定电流)或温度超过上限应减负荷。


S13油浸式变压器的初级绕阻通电后,线圈所产生的磁通在铁芯流动,由于铁芯本身也是导体,在垂直于磁感线的平面上便会感应电势,这个电势在铁芯的断面上产生闭合回路并产生电流,仿佛p一个漩涡因此称为“涡旋”。这个“涡旋”使S13油浸式变压器的耗损提升,而且使S13油浸式变压器的铁芯发烫S13油浸式变压器的温升提升。由“涡旋”所产生的耗损大家称为“铁损”。此外要绕制S13油浸式变压器要用大量的铜线,这些铜导线存在电阻,电流流过时这电阻会耗费一定的功率,这部分耗损通常变为热量而耗费,我们称这种耗损为“铜损”。因此S13油浸式变压器的升温主要由铁损和铜损产生的。因为S13油浸式变压器存在铁损与铜损,所以它的功率始终低于输入功率,因此大家引入了一个效率的参数来对此开展描述,η=功率/输入功率。



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